Altzairu azkarreko zulagailu birakaria garapen industrial globalaren prozesuaren mikrokosmos bat bada, orduan mailu elektrikozko zulagailu-broka eraikuntza-ingeniaritza modernoaren historia loriatsutzat har daiteke.
1914an, FEINek lehenengo mailu pneumatikoa garatu zuen, 1932an, Boschek lehenengo mailu elektrikoaren SDS sistema, eta 1975ean, Boschek eta Hiltik elkarrekin SDS-Plus sistema garatu zuten. Mailu elektrikoen zulagailu-puntak beti izan dira eraikuntza-ingeniaritzan eta etxebizitzak hobetzeko kontsumigarri garrantzitsuenetako bat.
Mailu elektrikoentzako zulagailu-brokak biratzen ari den bitartean zulagailu elektrikoaren hagatxoaren norabidean mugimendu azkar eta errepikakorra (inpaktu maiz) sortzen duenez, ez du esku-indar handirik behar zementuzko hormigoizko eta harrizko material hauskorretan zuloak egiteko.
Zulagailu-punta mandrilatik irristatu edo biraketan zehar hegan ez egiteko, zurtoin biribila bi zulotxorekin diseinatuta dago. Zulagailu-puntan dauden bi ildoei esker, abiadura handiko mailukatzea bizkortu eta mailukatzearen eraginkortasuna hobetu daiteke. Hori dela eta, SDS zurtoineko zulagailu-puntekin mailu-zulatzea askoz eraginkorragoa da beste zurtoin mota batzuekin baino. Helburu horretarako egindako zurtoin eta mandrila sistema osoa bereziki egokia da harrian eta hormigoian zuloak zulatzeko mailu-zulagailu-puntentzat.
SDS askapen azkarreko sistema da gaur egun mailu elektrikoen zulagailu-punten konexio-metodo estandarra. Zulagailu elektrikoaren beraren potentzia-transmisio optimoa bermatzen du eta zulagailu-punta finkatzeko modu azkar, erraz eta segurua eskaintzen du.
SDS Plus-aren abantaila da zulagailu-punta malguki-mandrinan sartu daitekeela estutu gabe. Ez dago ondo finkatuta, baina pistoi bat bezala aurrera eta atzera irristatu daiteke.
Hala ere, SDS-Plus-ak mugak ere baditu. SDS-Plus zurtoinaren diametroa 10 mm-koa da. Ez dago arazorik zulo ertain eta txikiak zulatzeko, baina zulo handi eta sakonak aurkitzean, ez da nahikoa momentu izango, eta ondorioz, zulagailua lanean trabatu egingo da eta zurtoina hautsi.
Beraz, SDS-Plus-en oinarrituta, BOSCHek hiru zirrikitu dituen eta bi zirrikitu dituen SDS-MAX berriro garatu zuen. SDS Max heldulekuak bost ildo ditu: hiru ildo irekiak dira eta bi ildo itxiak (zulagailua mandrilaren kanpora ez ateratzeko), eta horri deitzen diogu normalean hiru zirrikitu eta bi zirrikitu dituen helduleku biribila, bost zirrikitu dituen helduleku biribila ere deitua. Ardatzaren diametroa 18 mm-ra iristen da. SDS-Plus-arekin alderatuta, SDS Max heldulekuaren diseinua egokiagoa da lan astunetarako, beraz, SDS Max heldulekuaren momentua SDS-Plus-ena baino indartsuagoa da, eta zulo handi eta sakonetarako diametro handiko mailu-zulagailuetarako egokia da.
Jende askok uste zuen SDS Max sistema SDS sistema zaharra ordezkatzeko diseinatu zela. Izan ere, sistema honen hobekuntza nagusia pistoiari ibilbide handiagoa ematea da, pistoiak zulagailu-puntan jotzen duenean, inpaktu-indarra handiagoa izan dadin eta zulagailu-puntak eraginkorrago ebaki dezan. SDS sistemaren hobekuntza bat den arren, SDS-Plus sistema ez da ezabatuko. SDS-MAXen 18 mm-ko heldulekuaren diametroa garestiagoa izango da tamaina txikiko zulagailu-puntak prozesatzean. Ezin da esan SDS-Plusen ordezkoa denik, baizik eta osagarri bat oinarri honetan.
SDS-plus da merkatuan ohikoena eta normalean 4 mm eta 30 mm arteko (5/32 hazbetetik 1-1/4 hazbetera) diametroa duten mailu-zulagailuetarako egokia da, luzera osoa laburrena 110 mm ingurukoa da, eta luzeena, oro har, ez da 1500 mm baino gehiago izaten.
SDS-MAX normalean zulo handiagoetarako eta pikatxo elektrikoetarako erabiltzen da. Mailu-zulagailuaren puntaren tamaina normalean 1/2 hazbetekoa (13 mm) eta 1-3/4 hazbetekoa (44 mm) da, eta luzera osoa normalean 12 eta 21 hazbetekoa (300 eta 530 mm).
2. zatia: Zulatzeko haga
Mota konbentzionala
Zulagailu-haga normalean karbono-altzairuz edo 40Cr, 42CrMo, etab. altzairu aleatuz egina izaten da. Merkatuan dauden mailu-zulagailu gehienek espiral-forma hartzen dute, biraketa-zulagailu baten moduan. Ildaska mota jatorriz txirbil-kentze errazerako diseinatu zen.
Geroago, jendeak aurkitu zuen ildaska mota desberdinek txirbil-kentzea handitu ez ezik, zulagailuaren bizitza luzatu ere egin zezaketela. Adibidez, ildaska bikoitzeko zulagailu batzuek txirbil-kentzeko pala dute ildaskan. Txirbilak garbitzen dituzten bitartean, bigarren mailako txirbil-kentzea ere egin dezakete, zulagailuaren gorputza babestu, eraginkortasuna hobetu, zulagailuaren buruaren berotzea murriztu eta zulagailuaren bizitza luzatu.
Haririk gabeko hauts-xurgatze mota
Europa eta Estatu Batuak bezalako herrialde garatuetan, inpaktu-zulagailuen erabilera hauts handiko lan-inguruneetan eta arrisku handiko industrietan dagokie. Zulatzeko eraginkortasuna ez da helburu bakarra. Gakoa da dauden kokapenetan zuloak zehaztasunez zulatzea eta langileen arnasketa babestea. Hori dela eta, hautsik gabeko eragiketen eskaera dago. Eskari horren pean, hautsik gabeko zulagailu-puntak sortu ziren.
Hautsik gabeko zulagailuaren gorputz osoak ez du espiralik. Zuloa zulagailuaren bidez irekitzen da, eta erdiko zuloan dagoen hauts guztia xurgagailu batek xurgatzen du. Hala ere, xurgagailua eta hodi bat behar dira eragiketan zehar. Txinan, non babes pertsonala eta segurtasuna ez diren azpimarratzen, langileek begiak ixten dituzte eta arnasa eusten dute minutu batzuetan. Hautsik gabeko zulagailu mota honek ez du merkaturik izango Txinan epe laburrean.
3. ZATIA: Pala
Buruko pala, oro har, YG6 edo YG8 edo kalitate handiagoko karburo zementatuzkoa da, eta gorputzean soldadura bidez txertatzen da. Fabrikatzaile askok soldadura prozesua ere aldatu dute, jatorrizko eskuzko soldaduratik soldadura automatikora.
Fabrikatzaile batzuek ebaketa, goi-buru hotza, behin-behineko konformazioa, fresatzeko ildo automatikoak, soldadura automatikoa ere erabiltzen hasi ziren, eta funtsean, horiek guztiek automatizazio osoa lortu dute. Bosch-en 7 serieko zulagailuek marruskadura-soldadura ere erabiltzen dute pala eta zulagailu-hagaren artean. Berriz ere, zulagailu-puntaren bizitza eta eraginkortasuna maila berri batera iristen dira. Mailu elektrikoen zulagailu-palei buruzko ohiko beharrak karburozko lantegi orokorrek ase ditzakete. Ohiko zulagailu-paleak ertz bakarrekoak dira. Eraginkortasun eta zehaztasun arazoei aurre egiteko, gero eta fabrikatzaile eta marka gehiagok ertz anitzeko zulagailuak garatu dituzte, hala nola "gurutze-pala", "hezur-xafla", "ertz anitzeko pala", etab.
Mailu-zulagailuen garapenaren historia Txinan
Munduko mailu-zulagailuen oinarria Txinan dago
Esaldi hau ez da inola ere ospe faltsua. Mailu-zulagailuak Txinan nonahi dauden arren, badira eskala jakin bateko mailu-zulagailu fabrika batzuk Danyang, Jiangsu, Ningbo, Zhejiang, Shaodong, Hunan, Jiangxi eta beste leku batzuetan. Eurocut Danyangen dago eta gaur egun 127 langile ditu, 1.100 metro koadroko azalera hartzen du eta dozenaka ekoizpen ekipamendu ditu. Enpresak indar zientifiko eta teknologiko handia du, teknologia aurreratua, ekoizpen ekipamendu bikaina eta kalitate kontrol zorrotza. Enpresaren produktuak Alemaniako eta Amerikako estandarren arabera ekoizten dira. Produktu guztiak kalitate bikainakoak dira eta oso estimatuak dira mundu osoko merkatu desberdinetan. OEM eta ODM eman daitezke. Gure produktu nagusiak metalerako, hormigoirako eta egurretarako dira, hala nola Hss zulagailu-puntak, SDs zulagailu-puntak, Maonry zulagailu-puntak, wod dhil zulagailu-puntak, beira eta teila zulagailu-puntak, TcT zerra-orriak, diamantezko zerra-orriak, osziladura-zerra-orriak, bimetalezko zulo-zerrak, diamantezko zulo-zerrak, TcT zulo-zerrak, mailukatutako zulo-zerra hutsak eta Hss zulo-zerrak, etab. Horrez gain, gogor ari gara lanean behar desberdinak asetzeko produktu berriak garatzeko.
Argitaratze data: 2024ko uztailak 3